Британские ученые и эксперты составили пособие на тему того, что нужно делать при авиакатастрофе. Дело в том, что наиболее часто пассажиры самолетов погибают не из-за аварии, а уже после посадки аппарата, из-за отравления или пожара.

С декомпрессиями связано три вида осложнений. Во-первых, имеются ударные эффекты декомпрессии, при которых пассажир может быть травмирован движением воздушной струи, истекающей из кабины. Во-вторых, имеются осложнения, вызванные фактическим падением давления, происходящим из-за внезапного расширения воздуха внутри кабины и внутри самого тела человека.

Защитите свой кожный покров. Если у вас есть время, чтобы подготовиться к аварийной посадке, то защититесь от огня, покрыв как можно большую часть вашей кожи одеждой. Если вы взяли с собой на борт пальто или шапку, наденте их.

В марте 1987 г. средства массовой информации сообщили об удивительной находке, которая сразу же оживила интерес к тайнам Бермудского треугольника. На дне Мексиканского залива к западу от острова Ки-Уэст водолазы нашли останки самолета-торпедоносца «Эвенджер» модели 40-х годов.

Мы собрали для Вас истории, рассказанные людьми, пережившими авиакатастрофу. Думаем, их опыт будет для Вас не только познавателен, но и полезен.

Самолеты сегодня достаточно часто попадают в авиакатастрофы. Есть целая статистика по поводу того, какой самолет является самым опасным. Первое место занимает Боинг-747, который является предводителем и по количеству аварий, и по численности погибших. Это оправдывается его очень крупными размерами. В нашей стране есть 1 самолет этой модели.