Методика выполнения полета на самолете як-40

Своевременное обнаружение потери работоспособности одним из членов экипажа имеет важное значение для безопасности полета и обеспечивается, при соблюдении экипажем следующих условий:

— выполнение установленного порядка взаимодействия;

— контроль за своевременностью ответов при служебных переговорах;

— непрерывное ведение контроля за выдерживанием режима полета, показаниями контролирующих приборов;

— непрерывная оценка и анализ причин отклонений от установленных норм и условий полетного задания.

Следует предполагать частичную потерю работоспособности одним из членов экипажа в том случае, если он не отреагировал на однократный доклад, запрос или распоряжение.

Отрицательное влияние на качество выполнения полетного задания оказывает излишняя поспешность в действиях членов экипажа, обусловленная недостаточной подготовкой к полету, а также несобранностью в ходе предполетной подготовки и во время выполнения полета. Дефицит времени, вынужденное ускорение привычного темпа могут привести к пропуску некоторых операций или ошибочному их выполнению, а также к излишней эмоциональной напряженности. Спешка, стремление сэкономить время приводят к неправильным действиям, нарушениям установленных правил полетов, создают непосредственную угрозу безопасности полетов.

Залог успеха любого полета — тщательная психологическая подготовка членов экипажа к выполнению задания.

Среди разнообразных путей достижения высокой психологической подготовки экипажа наибольшее практическое значение имеют следующие:

— высокий уровень профессиональной подготовки, результатом чего является уверенность в своих силах и возможностях у каждого члена экипажа. Большую роль в повышении уровня профессиональной подготовки играет тренировка в сложных метеоусловиях и на тренажерах;

— проигрыш в уме различных ситуаций, которые могут возникнуть в полете, и выполняемых при этом действий. Он оставляет глубокие следы в памяти, закрепляет подготовленные решения и навыки. Ситуация, возникшая в реальном полете, воспринимается, как ранее встречавшееся и пережитое событие. Это значительно ослабляет и снимает воздействие главного неблагоприятного фактора любой усложненной ситуации — фактора неожиданности;

— правильное и четкое взаимодействие в экипаже, постоянный взаимный контроль и атмосфера доверия между членами экипажа;

— привитие членам экипажа навыков анализа и самоанализа действий в каждом полете, воспитание самокритичности.

Летный состав должен учитывать, что успешное выполнение многих полетов подчас ослабляет внимание членов экипажа и может привести к потере бдительности в полете. Кроме того, показатели работы членов летных экипажей часто ухудшаются при ожидании окончания полета, наступает так называемая «деградация в конце работы».

Летный состав должен помнить, что успех работы экипажа определяется чувством долга и ответственности за порученное дело. Постоянная мобилизация всех членов экипажа на качественное выполнение полетного задания, глубокое знание и неукоснительное соблюдение правил полетов и требований руководящих документов МГА, высокое профессиональное мастерство — основа безопасности полетов.

ГЛАВА 2

НЕКОТОРЫЕ СВЕДЕНИЯ О ЛЕТНЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ

И ВЛИЯНИИ РАЗЛИЧНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ

ФАКТОРОВ НА ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Процесс пилотирования самолета определяется значительным количеством параметров, основными из которых являются: скорость полета, число М, высота, полетная масса, центровка.

Указанные параметры при выполнении полета изменяются во времени, однако ни один из них не должен выходить за определенные границы, которые устанавливаются эксплуатационными ограничениями.

Безопасность полетов в значительной степени зависит от твердого знания и безусловного соблюдения всех эксплуатационных ограничений, указанных в Руководстве по летной эксплуатации самолета (РЛЭ).

ОГРАНИЧЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ПОЛЕТА

Режимы полета и их ограничения задаются значениями приборной скорости Vпр, а перемещение самолета в воздухе определяется значением истинной (воздушной) скорости Vист.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108