Методика выполнения полета на самолете як-40

При работе курсового и глиссадного радиомаяков и при нахождении воздушного судна в зоне их действия на приборах КППМС левого и правого пилотов сигнальные бленкеры закрываются черными флажками. Для установки баланса (нуль-приборами системы СП-50 являются приборы КППМС левого и правого пилотов) необходимо повернуть ручку «КОНТРОЛЬ НУЛЯ», совместив курсовую планку с центральной точкой на приборах КППМС. После проверки выключить выключатель на щитке управления СП-50;

— совместно с авиатехником или бортмехаником проверяет правильность и легкость отклонения органов управления, для чего расстопоривает рули. После проверки застопоривает рули.

После окончания проверки выключает на левом щитке АЗС автоматы защиты сети «АГБ» и «ЭУП», а на правом — «АГБ» и «ГМК», выключает преобразователи ПТ-500Ц и ПО-1500, отключает аэродромное питание, установив переключатель «АЭР. ПИТ,—ВЫКЛ. БОРТ. АККУМ.» в положение «ВЫКЛЮЧЕНО».

Подгоняет и застегивает привязные ремни, приводит подлокотники кресла в горизонтальное положение.

Докладывает командиру ВС: «Товарищ командир! Предполетный осмотр выполнен. Замечаний нет (были такие-то, устранены).

Загрузка … кг, распределение ее по центровке, крепление багажа и груза проверены. Взлетная масса … кг, центровка …% САХ, угол установки стабилизатора … °. Полетная документация на борту. Второй пилот к полету готов».

Примечания: 1. При необходимости второй пилот уточняет скорости V1, VR, V2. 2. При отсутствии наземного источника электроэнергии работоспособность мощных потребителей проверяется после запуска двигателей и подключения генераторов к бортсети самолета.

ПРОВЕДЕНИЕ ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ КОМАНДИРОМ ВС

По прибытии на воздушное судно командир ВС принимает доклад от бортмеханика о результатах предполетного осмотра, об устранении недостатков и неисправностей, указанных в бортовом — журнале и выявленных в процессе осмотра, о ресурсе воздушного судна, количестве заправленных ГСМ и о закрытии горловин топливных баков. Затем производит внешний осмотр воздушного судна согласно установленному маршруту.

По бортовому журналу изучает раздел III — записи об индивидуальных особенностях воздушного судна.

Проверяет раздел VI — сведения о неисправностях, выявленных в предыдущем полете, и записи об их устранении. Проверяет чистоту кабины экипажа и стекол кабины, убеждается в отсутствии посторонних предметов. Убеждается, что стояночный тормоз включен. Устанавливает код опознавания на пульте изделия.

На рабочем месте командир ВС выполняет следующее:

— подгоняет кресло (рис. 16) и педали с таким расчетом, чтобы обеспечивалось полное отклонение рулей, возможность эффективного торможения, хороший внешний обзор и обзор приборов, удобство управления воздушным судном, а также подгоняет и застегивает привязные ремни, приводит подлокотники кресел в горизонтальное положение;

Рис. 16. Подгонка кресел пилотов по удалению и по высоте

— знакомится с особенностями расположения приборов и оборудования на пульте управления и приборной доске левого пилота. При осмотре левой приборной доски проверяет целость приборов и исходное положение стрелок (рис. 17), устанавливает курсозадатчиком на КППМС курс взлета, проверяет положение АЗС на левом щитке АЗС, выключателей и переключателей в соответствии со схемой осмотра кабины;

— проверяет кислородное оборудование и подготавливает его к полету;

— проверяет количество топлива по топливомеру;

— принимает доклад от второго пилота о результатах осмотра самолета, проверки навигационно-пилотажного оборудования,

о размещении груза, багажа и пассажиров, взлетной массе и центровке самолета, проверяет центровочный график, уточняет угол установки стабилизатора;

— принимает доклад от бортпроводника о размещении пассажиров и готовности бортпроводника к полету и дает ему указание о порядке применения сигнализации;

— принимает доклад от бортмеханика о наличии на борту комплекта заглушек, штырей и чехлов, о закрытии входных дверей, люков, об уборке трапа.

Рис. 17.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108