Методика выполнения полета на самолете як-40

Докладывает командиру ВС:

— о результатах предполетного осмотра воздушного судна и аварийно-спасательного оборудования;

— об устранении отказов и неисправностей, указанных в бортжурнале или выявленных в процессе осмотра;

— о ресурсах воздушного судна;

— о фактической заправке воздушного судна топливом и маслом;

— о закрытии горловин топливных баков.

Примечание. Объем предполетной подготовки самолета в промежуточных аэро-портах разрешается ограничивать только внешним осмотром при следующих условиях:

— за время полета на самолете не имели места неисправности систем и оборудования;

— состав экипажа в данном аэропорту не менялся.

14. После загрузки воздушного судна или посадки пассажиров проверяет надежность крепления грузов, убеждается в отсутствии повреждений при загрузке. Непосредственно перед закрытием дверей проверяет, все ли заглушки сняты, заземление убрано, карта-наряд передана техническому составу. Убирает трап, закрывает дверь фюзеляжа, убеждается в надежности закрытия дверей и люков.

15. Закрывает дверь пилотской кабины на замок и докладывает командиру ВС о готовности к полету.

ПРОВЕДЕНИЕ ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ ВТОРЫМ ПИЛОТОМ

Перед полетом второй пилот производит внешний осмотр воздушного судна в соответствии с установленным маршрутом, получает от дежурной по посадке перевозочные документы.

После доклада бортпроводника о количестве пассажиров, грузов и багажа второй пилот проверяет размещение всей загрузки в соответствии с центровочным графиком, а также надежность крепления грузов и багажа. При изменениях загрузки во время посадки пассажиров вносит эти данные в центровочный график.

По фактической заправке и загрузке второй пилот уточняет взлетную массу воздушного судна, подписывает сопроводительные документы. В зависимости от центровки самолета и условий старта определяет угол установки стабилизатора. На рабочем месте второй пилот выполняет следующее (рис. 15):

— подгоняет кресло и педали, чтобы обеспечить полное отклонение рулей, возможность эффективного торможения, хороший внешний обзор и обзор приборов, удобство управления воздушным судном и его системами;

— знакомится с особенностями расположения приборов и оборудования на приборной доске и правой бортовой панели, проверяет внешним осмотром целость приборов, убеждается в том, что стрелки приборов находятся в нулевом положении; проверяет соответствие номера высотомера номеру на графике поправок высотомера, а также наличие графиков и таблиц поправок к указателям скорости и компасам, точность бортовых часов;

— сверяет показания высотомеров на левой и правой приборной досках (разница в показаниях не должна превышать ±1,5 мм рт. ст.);

— проводит контроль положения переключателей, выключателей и АЗС согласно схеме осмотра кабины (см. рис. 15);

— устанавливает курсозадатчиком на КППМС курс взлета;

— убеждается, что краны «СТАТИКА» и «ДИНАМИКА» находятся в положении «СТАТИКА ОСНОВ», «ДИНАМИКА ОСНОВ», законтрены и опломбированы;

— проверяет кислородное оборудование и подготавливает его к полету;

— убеждается, что на командном приборе (агр. 2077) установлено значение давления начала герметизации, равное значению давления на аэродроме, избыточное давление по шкале 0,4 кгс/см2 (0,3 кгс/см2), скорость изменения давления 0,18 мм рт. ст.;

— проверяет, включены ли АЗС на правом щитке АЗС.

Рис. 15. Схема осмотра кабины вторым пилотом

При включенном аэродромном питании проверяет работу навигационного оборудования:

— включает преобразователи ПТ-500Ц и ПО-1500, проверяет их напряжение по вольтметрам;

— включает и проверяет исправность авиагоризонтов АГБ-ЗК командира ВС и второго пилота;

— проверяет работу и исправность указателя поворота и скольжения ЭУП-53М-500;

— проверяет работу ГМК-1Г в режимах «ГПК» и «МК» по основному и резервному гироагрегатам и убеждается, что показания ГМК-1Г соответствуют фактическому курсу самолета, совпадают с указаниями компасов КИ-13 и КМ-8.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108