Авиационные приборы и системы

СВС для вертолета будет отличаться наличием дополнительных специальных изме-рителей первичных параметров, которые рассматриваются в пятой главе.

4.2. Датчик температуры торможения

Датчик температуры торможения воздушного потока применяется на летательных аппаратах для определения температуры наружного воздуха, в том числе для использования его информа-ции в СВС. Приборы, измеряющие температуру, в общем случае называются термометрами. На борту летательного аппарата они применяются для измерения температуры масла, охлаждающей жидкости цилиндров, карбюратора, выходящих газов реактивного двигателя, температуры тор-можения воздушного потока.

Коротко рассмотрим методы измерения температуры: объемный, манометрический, термо-электрический, терморезистивный [13-14].

Объемный метод измерения температуры основан на тепловом расширении различных тел (из-мерение объема). По этому методу строятся дилатометрические, биметаллические и жидкостные термометры.

Манометрический метод измерения температуры основан на тепловом изменении давления га-за (или пара) внутри замкнутого объема. По этому методу действуют газовые и парожидкостные термометры.

Термоэлектрический метод измерения температуры основан на возникновении контактного потенциала между двумя контактирующими между собой разнородными проводниками (полу-проводниками) при разности температур свободных и рабочего концов этих проводников.

Терморезистивный – метод измерения температуры основан на изменении электрического со-противления металлов или полупроводников при изменении температуры.

Для измерения температуры торможения воздушного потока наиболее широкое применение нашел терморезистивный метод (метод термосопротивлений).

Рис. 4.4. Принципиальная схема терморезистивного датчика температуры торможения: 1 – ка-мера торможения потока; 2 – терморезистор; 3 – электропровода

Чувствительным элементом в этом датчике является проволочный или полупроводниковый терморезистор, величина которого зависит от температуры. В общем эта зависимость нелиней-ная. Для изготовления проволочных терморезисторов применяют чистые металлы, так как они имеют большее значение температурного коэффициента, чем сплавы металлов. Таким металлом является платина. Удельное сопротивление этого металла равно 0,0981 Ом•мм2/м, средний темпе-ратурный коэффициент электрического сопротивления для интервала 0 – 100 оС равен 3,91•10-3 1/град, температурный интервал измерения от – 250 до 1250 оС.

В диапазоне температур от – 200 до 0 оС платиновый терморезистор имеет следующую зависи-мость сопротивления R от температуры Q:

, (4.1)

а в диапазоне от 0 до 600 оС

, (4.2)

где А = 3,9692•10-3 1/град; В = -5,8290•10-7 1/град2; С = -4,3303•10-12 1/град4; Ro – сопротивление при Q = 0 оС.

Полупроводниковые терморезисторы имеют обратную зависимость R от Q: с увеличением температуры сопротивление уменьшается по экспоненциальному закону:

, (4.3)

где Т – абсолютная температура; А и В – коэффициенты, зависящие от материала и размеров терморезистора.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84