Авиационные приборы и системы

Графики погрешностей указателей приборной скорости

3.4. Барометрический высотомер

Ответственным параметром полета является высота над поверхностью Земли. Приборы, изме-ряющие высоту полета, называются высотомерами. По методу измерения высоты они делятся на барометрические, звуковые, радиовысотомеры и другие.

Рис. 3.27. Высота полета самолета:

1 – место взлета; 2 – гора; 3 – уровень моря; Набс – абсолютная высота; Нист – ис-тинная высота; Нотн – относительная высота Рис. 3.28. Структура эшелона:

?Hи – погрешность измерителя; ?HПВД – погрешность ПВД; ?Hстаб – допуск на ста-билизацию высоты; ?Hбез – допуск безопас-ности

Различают следующие высоты полета (см. рис. 3.27).

Абсолютная высота, то есть высота полета относительно уровня моря. Она не зависит от рель-ефа местности, над которой пролетает самолет. Истинная высота, то есть высота над пролетаемой местностью. Она равна разности между абсолютной высотой и высотой местности над уровнем моря. Относительная высота, то есть высота полета относительно какого-либо условного места, например, аэродрома. Рассмотренные разновидности высот полета условны. Сам же баро-метрический высотомер всегда измеряет относительную высоту, то есть высоту относительно места, значение параметров которого были приняты при тарировке (уровень моря). В отличие от этого радиовысотомер принципиально измеряет истинную высоту. Для получения значения ис-тинной высоты с помощью барометрического высотомера в его показания необходимо внести ряд поправок. Приближенно истинная высота получается путем вычисления из абсолютной высоты известного превышения местности под самолетом.

Принцип действия барометрического высотомера основан на использовании закона изменения давления воздуха с увеличением высоты над уровнем моря (рис. 3.29).

Рис. 3.29. Зависимость давления и температуры воздуха от высоты (по стандартной атмосфере):

1 – давление;

2 – температура

На рис. 3.30 представлена принципиальная схема механического барометрического высотоме-ра. Он представляет собой манометр абсолютного давления, измеряющий атмосферное давление. Основным его элементом является анероид, реагирующий на изменение атмосферного давления. Анероид – это герметичная мембранная коробка 4, из которой полностью откачен воздух. По-скольку кабина самолета герметична, то для нормальной работы высотомера анероид помещают в герметичный корпус 3, который сообщается с атмосферой в условиях полета с помощью прием-ника статического давления 1 и трубопровода 2. Действие механизма высотомера аналогично действию указателя приборной скорости (рис. 3.4).

Рис. 3.30. Принципиальная схема механического баромет-рического высотомера:

1 – приемник статического давления; 2 – трубопровод; 3 – герметичный корпус; 4 – анеро-ид; 5 – тяга; 6 – кривошип;

7 – сектор; 8 – трибка; 9 – стрелка; 10 – шкала

При подъеме на высоту давление на анероид уменьшается и верхний (жесткий) центр анероида 4 перемещается вверх. С центром шарнирно связана тяга 5, поворачивающая через кривошип 6 зубчатый сектор 7.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84