Авиационное и радиоэлектронное оборудование самолета

С помощью переключателя «РК-Вык.», расположенного на каждом щитке абонента, выход

Рис. 102. Структурная схема самолетного переговорного уст¬ройства СПУ-9

радиокомпаса может включаться или отключаться от входа раз¬делительного усилителя.

Передняя панель абонентского щитка СПУ-9 представлена на рис. 101. Абонентский щиток служит для подключения теле-фонов к выходному усилителю радиокомпаса, переключения телефонов с выхода своего разделительного усилителя (в слу-чае выхода его из строя) на выход разделительного усилителя второго абонента, регулировки уровня сигналов.

Работа с устройством СПУ-9 осуществляется следующим образом: необходимо включить автомат защиты сети СПУ, рас-положенный на левом электрощитке. Сигнал внутренней связи на телефоны абонентов подается непрерывно независимо от положения переключателей на абонентских щитках. Для регу-лирования громкости внутрисамолетной связи на щитке каждого абонента есть регулятор громкости СПУ. Для ведения переда¬чи по сети внутренней связи необходимо нажать одну из кно¬пок «СПУ» на штурвале, для выхода на внешнюю связь — со¬ответствующую кнопку «Радио» на штурвале.

Проверка работоспособности СПУ-9 производится следую-щим образом:

переключатель «Аккум. — Выкл. — Аэр. пит.» установить в положение «Аккум.» или «Аэр. пит.»;

включить автоматы защиты сети «СПУ», «УКВ», «ПО-250» и «АРК»;

проверить наличие телефонной связи между курсантом и инструктором при нажатии кнопок СПУ, расположенных на штурвалах;

в режиме внешней радиосвязи проверить СПУ совместно с АРК-9 (или АРК-15) и УКВ-радиостанцией. Громкость прини-маемой передачи регулировать регулятором громкости «Радио» на абонентских щитках;

поставить переключатель «Рез.— Вык.» на абонентском щитке курсанта в положение «Рез.». Передачи, прослушивае-мые инструктором, прослушать в телефонах курсанта;

поставить переключатель «Рез.— Вык.» на абонентском щитке инструктора в положение «Рез.». Передачи, прослушива¬емые курсантом, прослушать в телефонах инструктора;

нажать кнопку «Радио» на штурвале курсанта, счет раз, два, три прослушать в телефонах курсанта и инструктора;

нажать кнопку «Радио» на штурвале инструктора, счет раз, два, три прослушать в телефонах инструктора и курсанта;

ларингофоны курсанта во время передачи инструктора от-ключаются.

Все неисправности, возникающие в процессе эксплуатации самолетного переговорного устройства, устраняются на земле. Для улучшения разборчивости речи, передаваемой по сети вну-трисамолетной телефонной связи, рекомендуется нажимать только одну кнопку «СПУ».

2. Командная радиостанция «Ландыш-5»

Назначение, комплект и размещение. Ультракоротковолно¬вая приемопередающая радиостанция «Ландыш-5» предназна¬чена для телефонной связи с наземными и бортовыми радио¬станциями других самолетов, находящихся в воздухе. Наличие кварцевой стабилизации частоты обеспечивает беспоисковую связь и исключает необходимость периодической подстройки. Радиостанция позволяет производить быстрый набор любого канала связи в пределах рабочего диапазона частот без пред¬варительной настройки.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106