Авиационное и радиоэлектронное оборудование самолета

Сиг-налы, поступающие в СПУ от радиокомпаса АРК-9 (или АРК-15), маркерного приемника МРП-56П, радиовысотомера РВ-5 и «Опасная скорость» в систему СПУ регулировки не име¬ют. Регулировка громкости сигналов МРП «Опасная высота» и «Опасная скорость» осуществляется потенциометром, распо¬ложенным на щитке реле радиооборудования. Щиток установ¬лен в отсеке радиооборудования между шпангоутами № 12 и 13.

В комплект СПУ-9 (рис. 101) входят: усилительный блок, установленный в носовой части фюзеляжа за приборной дос¬кой (см. рис. 2); два абонентских щитка, установленные на левой и правой панелях приборной доски (см. рис. 1); две кноп¬ки СПУ; две кнопки «Радио» на штурвалах.

Основные технические данные СПУ-9

Выходное напряжение усилительного тракта вну¬

тренней связи при нагрузке на высокоомные

телефоны и подаче на вход усилителя вну¬

тренней связи сигнала, напряжением 0,5 В и

частотой 1000 Гц, В 50—75

Частотный диапазон, Гц 300—3400

Максимальная потребляемая мощность, Вт:

блоком усилителей по сети питания . . . 13,5 щитками абонентов по сети подсвета … 3

Масса комплекта, кг 2,5

Принцип работы. На рис. 102 приведена структурная схема устройства СПУ-9. Телефоны ТА-56М каждого абонента под-ключены постоянно к своему индивидуальному разделительно-му усилителю. К входу каждого разделительного усилителя подключены постоянно: выход усилителя внутрисамолетной те¬лефонной связи; выход приемника АРК; выход приемника командной радиостанции и выходы устройств сигналов специ-

ального назначения. Благодаря такому включению каждый из абонентов имеет возможность одновременно прослушивать до пяти различных видов звуковых сигналов без их взаимного шунтирования и влияния друг на друга.

Тракт внутрисамолетной телефонной связи СПУ-9 состоит из ларингофонов ЛА-5, усилителя внутрисамолетной телефон¬ной связи, раздельного усилителя и телефонов ТА-56М.

Для ведения передачи по сети внутрисамолетной телефонной связи абоненту необходимо нажать кнопку СПУ. При этом ла¬рингофоны абонентов подключаются к выходу усилителя. Сиг¬нал внутренней связи на телефоны абонентов поступает непре¬рывно независимо от положений тумблеров на абонентских щитках при нажатии одной из кнопок СПУ.

Для регулировки громкости передачи внутрисамолетной свя¬зи на щитке каждого абонента имеется регулятор громкости СПУ. С регулятора громкости сигнал подается на вход соот¬ветствующего разделительного усилителя.

Тракт внешней радиосвязи СПУ-9 состоит из ларингофонов ЛА-5, входной цепи радиостанции, выходной цепи приемника радиостанции, разделительного усилителя и телефонов ТА-56М. Сигналы приемника радиостанции «Ландыш-5» (или «Бак-лан-5») поступают на телефоны абонента непрерывно. Для ре¬гулировки громкости передачи, принимаемой по радиосвязи, на каждом щитке абонента имеется регулятор громкости «Рад», с которого сигнал подается на вход разделительного усилителя. Для ведения передачи по радио необходимо нажать кнопку «Радио» на штурвале. При этом ларингофоны абонента под¬ключаются К входу передатчика радиостанции «Ландыш-5» (или Баклан-5»).

Сигнал радиокомпаса поступает на вход каждого усилите¬ля через разделительный резистор.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106