Авиационное и радиоэлектронное оборудование самолета

Приборная доска самолета Як-18Т]:

1 — переключатель «Разжижение масла»; 2 — кнопка запуска; 3 — табло сигнализации положения шасси; 4 — манометр 2М-80; 5— переключатель магнето; 6 — акселерометр АМ-10; 7— шприц; 5 — сигнализация «Опасная скорость»; 9 — указатель УГР-4ук; 10 — указатель радиовысотомера РВ-5; 11 — указатель скорости УС-450К; 12 — указатель АГД-1; 13 — указатель поворота и скольжения ЭУП-53М; 14 — вариометр ВР-10К; 15 — 18 — указатель ИТЭ-1; 19—пульт управления АРК-9; 20 — коррекционный механизм КМ-8; 21 — потенциометр освещения; 22 и 36 — абонентские щитки СПУ-9; 23 — пра¬вый электрощиток; 24 — указатель бензиномера СБЭС-2077; 25 — термометр ТЦГ-13; 26 — термометр ТУЭ-48; 27 — график инструментальных ошибок указателя скорости УС-450К; 28 — щиток центрального пульта; 29 — график девиации; 30 — пульт управ¬ления радиостанции «Ландыш-5» («Баклан-5»); 31 — часы АЧС; 32 — левый электрощи¬ток; 33 — высотомер ВД-10К; 34 — график инструментальных ошибок высотомера БД-10К; 35 — вольтамперметр ВА-3; 37 — табло сигнализации; 38 — стеклоочиститель; 39 — пульт управления ПУ-26; 40 — пульт управления «Ось-1»

лирующие работу двигателя. Имеются две сигнальные лампы «Отказ ПТ-200» и «Опасная скорость». Под средней панелью установлены переключатели АРК-9, «Освещение плаф.— карта», «Баки» и пульт управления радиостанции «Ландьгш-5» или «Баклан-5».

На левой панели приборной доски размещены манометр воз¬духа и акселерометр, табло сигнализации, пульт управления ГМК-1А, пульт управления ОПУ-9, внизу — автоматы защиты сети. На правой панели расположены пульты управления АРК-9 и СПУ-9, коррекционный механизм КМ-8 и два крана пневмо-системы. Внизу расположены автоматы защиты сети. На перед¬ней дужке каркаса фонаря установлен магнитный компас КИ-13К. На рис. 2 показано размещение всего оборудования на самолете Як-18Т.

Рис. 2. Размещение оборудования на,самолете Як-18Т:

1 — генератор ГСР-300М; 2 — автомат согласования АС-1; 3—пусковая катушка ПК-45;. 4 — щиток реле; 5 — усилитель переговорного устройства СПУ-9; 6 — аккумуляторная батарея 20НКБН-25; 7 — датчик ИД3; 8 — маркерный приемник МРП-66; 9 — блок ме¬ханический переходной БМП; 10 — приемник радиокомпаса АРК-9 (АРК-15); 11 — при¬емопередатчик радиовысотомера РВ-5; 12—блок питания радиокомпаса АРК-9; 13 — маркерный радиоприемник МРП-56П; 14 — щиток переменного тока; 15 — антенный уси¬литель радиокомпаса АРК-9; 16 — объединенная штыревая антенна; 17 — глиссадная ан-тенна аппаратуры «Ось-1»; 18 — маяк МЛС-3; 19 — курсовая антенна аппаратуры «Ось-1»; 20 — хвостовой огонь — ХС-39; 21 — передающая антенна радиовысотомера РВ-5; 22—антенна маркерного приемника; 23 — рамочная антенна радиокомпаса АРК-9 (АРК-15); 24 — выключатель коррекции ВК-53РШ; 25 — приемная ан¬тенна радиовысотомера РВ-5; 26 — штепсельный разъем аэродромного питания ШРАП-500К; 27 — преобразователь ПТ-200Ц; 28 — приемопередатчик радиостанции «Ландыш-5» (Баклан-5); 29 — БАНО-45; 30 — ПВД-6М; 31 — система САРПП-12; 32 — лампа-фара СМФ-5; 33—преобразователь ПО-250; 34 — гироагрегат ГА-6; 35— гиро-агрегат авиагоризонта АГД-1; 36 — щиток питания; 37 — пульт управления радиостан¬цией «Ландыш-5» («Баклан-5»); 38 — предохранитель ИП-75: 39 — предохранитель

ИП-100

Примечание.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106