Авиационная безопасность

Поправки к Приложению 17

Поправка Источник(и) Вопрос(ы) Даты принятия, . вступления в силу, . . начала применения

1-е издание

2

3

4 (2-е издание)

Действия Совета во исполнение резолюций А17-10 и А18-10 Ассамблеи

Действия Совета во исполнение резолюции А21 -23 Ассамблеи

Предложения ряда государств и действия Совета во исполнение резолюции А22-17 Ассамблеи

Предложения ряда государств и Секретариата и решение Совета во исполнение резолюции А22-17 Ас-самблеи

Предложения ряда государств и международных организаций, а также действия Совета во исполнение резолюции А22-17 Ассамблеи

Повысить статус пунктов 3.1.2 и 5.1.2 до уровня стандарта; сбор и распространение информации о воздушном судне, подвергшемся акту незаконного вмешательства

Перенос требований, содержащихся в главе 9 Приложения 9 «Упрощение формальностей» (7-е издание) в Приложение 17;

включение нового положения в главу 5 относительно мер контроля за трансфертными и транзитными пассажирами, а также их ручной кладью и расширение примечания к п. 5.2.4 (Приложение 17, глава 5) относительно мер и правил, исключающих допуск в определенные зоны аэродрома без разрешения были добавлены требования, относящиеся к оценке государствами степени угрозы, к разработке программ обучения, изоляции пассажиров, прошедших контроль с точки зрения безопасности, осмотра воздушных судов с целью обнаружения спрятанного оружия или других опасных устройств и к принятию мер по обеспечению безопасности пассажиров и экипажа воздушных судов, курс которых был изменен в результате незаконного вмешательства. Требования, содержащиеся в ряде положений, были расширены, а одному положению был придан статус стандарта, определяющего порядок изоляции и осуществления специальной охраны воздушных судов, на которые может быть совершено нападение во время стоповера.

Было добавлено требование в отношении перевозки лиц, находящихся под стражей, и два требования были пересмотрены с целью охвата арендованных, чартерных или взаимообмениваемых воздушных судов. Статус требования, касающегося безопасности пассажиров и экипажа воздушного судна, подвергшегося акту незаконного вмешательства, был повышен до уровня стандарта; были расширены положения требования,, касающегося предотвращения диверсии, и была исключена глава 1 «Применение»

22 марта 1974г. 22 августа 1974г. 27 февраля 1975 г.

31 марта 1976г. 31 июля 1976г. 30 декабря 1976 г.

15 декабря 1977 г. 15 апреля 1978 г. 10 августа 1978 г.

13 декабря 1978 г. 13 апреля 1979г. 29 ноября 1979г.

15 июня 1981 г. 15 октября 1981 г. 26 ноября 1981 г.

5

6 (3-е издание)

7 (4-е издание)

Предложения Комитета по незаконному вмешательству и действия Совета во исполнение резолюции А22-17 Ассамблеи

Предложения Комитета по незаконному вмешательству, разработанные при содействии Специальной группы экспертов по незаконному вмешательству, и действия Совета во исполнение резолюции А22-17 Ас-самблеи

Предложения Комитета по незаконному вмешательству, разработанные при содействии Группы экспер-тов по авиационной безопасности, и действия Совета во исполнение резолюции А26-7 Ассамблеи

Примечание к главе 1 «Определения» опущено. Изменено требование, предусматривающее действия, необходимые для транспортировки оружия на борту воздушного судна сотрудниками правоохранительных органов и другими должным образом уполномоченными лицами. Добавлено требование о перевозке оружия во всех других случаях и пояснено примечание к требованию, касающемуся обеспечения безопасности неохраняемых воздушных судов

По указанию Совета разработка настоящей поправки была предпринята в срочном порядке Комитетом по незаконному вмешательству при содействии Специальной группы экспертов по авиационной безопасности, назначенной по решению Совета. В результате в Приложение включено 11 новых технических требований и 19 технических требований приняты в качестве стандартов

В соседней колонке приведены особые даты вступления в силу и начала применения технического требования п. 5.1.4

Совет рекомендует, чтобы те государства, которые в состоянии сделать это, стали применять основные положения п. 5.1.4 до наступления даты начала его применения, как только это будет для них практически осуществимо

Данная поправка включает: а) перекомпоновку материала глав Приложения в целях упорядочения последовательности изложения задач, обязательств и необхо¬димых действий, связанных с организацией, превентивными мерами безопасности и руководством ответными действиями;

b) введение новых важных положений с целью отразить развитие событий и оказать содействие государствам в решении новых проблем, которые возникли в результате серьезных актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, имевших место после последнего пересмотра Приложения 17 в 1985 году; и с) изменение или уточнение существующих положений в связи с поправками, указанными в подпунктах а) и b), а также отражение накопленного опыта применения таких мер

30 ноября 1984 г. 14 апреля 1985 г. 21 ноября 1985г.

19 декабря 1985 г. 19 марта 1986 г. 19 мая 1986г.

19 октября 1987г. 19 декабря 1987г.

22 июня 1989 г. 30 октября 1989г. 16 ноября 1989г.

8 (5-е издание)

9 (6-е издание)

10 (7-е издание)

Предложения Комитета по незакон¬ному вмешательству, разработанные при содействии Группы экспер-тов по авиационной безопасности (AVSECP), и действия Совета во исполнение резолюции А27-7 Ас¬самблеи

Предложения Комитета по незакон¬ному вмешательству, разработанные при содействии Группы экспер-тов по авиационной безопасности (AVSECP), и действия Совета во исполнение резолюции A31-4 Ас-самблеи

Предложения Группы экспертов по авиационной безопасности (AVSECP) и действия Совета во исполне-ние резолюции АЗЗ-1 Ассамблеи

Настоящая поправка предусматривает введение новых важных положений, касающихся комплексного досмотра зарегистрированного багажа в целях безопасности, контроля грузов, курьерских и срочных от-правлений и почты в целях безопасности, изменения процедур, связанных с программами безопасности, предполетных проверок воздушных судов, выполняющих международные рейсы, и мер по учету аспектов безопасности при проектировании аэропортов, призванных оказывать содействие государствам в последовательном и единообразном проведении таких мероприятий

Настоящая поправка предусматривает введение новых положений, касающихся проверки при найме на работу и функциональных способностей лиц, занимающихся осуществлением контроля в целях безопасности, учета багажа и санкционирования его перевозки, мер в отношении припасов и различных запасов эксплуатанта, оценки эффективности программ и необходимости уведомления государства известного или предполагаемого пункта назначения воздушного судна, подвергшегося акту захвата

Настоящая поправка предусматривает внесение ряда определений и новых положений, касающихся распространения сферы действия настоящего Приложения на внутренние полеты, международного сотрудничества в области обмена информацией об угрозе, соответствующего полномочного органа, национального комитета по авиационной безопасности, контроля качества на национальном уровне, контроля доступа, пассажиров, их ручной клади и багажа, перевозимого в грузовых отсеках, сотрудников по обеспечению безопасности в полете и защиты кабины летного экипажа, соглашений о совмест¬ном использовании кодов/сотрудничестве, человеческого фактора и руководства ответными действиями в связи с актами незаконного вмешательства.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190