Авиационная безопасность

Руководителям организаций гражданской авиации — эксплуатантов:

1) организовать проверку выполнения членами экипажей гражданских воздушных судов требований указаний и наставлений по предотвращению захвата воздушного судна, взаимодействию и взаимопомощи при возникновении чрезвычайной ситуации на борту во время полета, неукоснительное выполнение членами летных экипажей требований пунктов 7.1.2, 7.1.3, 7.1.5 НПП ГА-85 в части, касающейся закрытия на запорное устройство двери кабины экипажа с момента занятия рабочих мест перед полетом и до выключения двигателей после полета;

2) принять надлежащие меры, препятствующие проникновению в кабину летного экипажа в полете лиц, не имеющих соответствующего разрешения;

3) организовать внесение в раздел 10 «Авиационная безопасность» Руководства по производству полетов описание порядка покидания и возвращения на рабочее место одного из членов летного экипажа в зависимости от типа воздушного судна.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на руководителя Департамента авиационной безопасности и специального обеспечения полетов В.Н. Салеева.

Первый заместитель Министра А.В. Нерадько

О ПОВЫШЕНИИ УРОВНЯ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В соответствии со статьей 85 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также подготовкой к принятию Стандарта ИКАО об обязательном досмотре багажа в целях повышения уровня авиационной безопасности в гражданской авиации Российской Федерации п р и к а з ы в а ю:

1. Руководителям аэропортов, авиапредприятий и городских аэровокзалов Российской Федерации:

1.1. Разработать планы мероприятий по подготовке и организации с 1 июля 2002 г. стопроцентного предполетного досмотра багажа на внутренних и международных воздушных линиях с использованием технических средств досмотра.

1.2. Весь досмотренный и зарегистрированный багаж, доставляемый на борт воздушного судна, а также почту, грузы и бортовые запасы маркировать номерными стикерами (приложение к настоящему приказу).

1.3. Комплектацию, доставку и загрузку на борт воздушного судна досмотренных багажа, грузов, почты и бортовых запасов осуществлять под контролем службы авиационной безопасности аэропорта.

1.4. Пункты досмотра в международных секторах оборудовать в соответствии с Типовыми схемами организации пропуска через государственную границу в международных аэропортах Российской Федерации, согласованными с Минздравом России, ФПС России, Минсельхозом России, ГТК России, МВД России и утвержденными Министром транспорта Российской Федерации 28 ноября 2001 г.

1.5. Обеспечить службы авиационной безопасности стикерами для бесперебойной маркировки багажа, почты, грузов и бортовых запасов при проведении их предполетного досмотра.

1.6. Обеспечить надежное хранение, контроль и учет номерных стикеров, поступивших в аэропорт, ежеднев-но выдаваемых каждой смене, а также учет оставшихся стикеров после окончания работы каждой смены с регистрацией в специальном журнале.

1.7. Внести дополнения и изменения в технологии предполетного досмотра багажа, почты, грузов и бортовых запасов в соответствии с требованиями настоящего приказа.

2. Руководителю Департамента авиационной безопасности и специального обеспечения полетов В.Н. Салееву:

2.1. Установить порядок тиражирования, ответственного хранения, утилизации и выбраковки стикеров при их изготовлении, а также проверки стикеров на саморазрушение при их отрыве от маркированных багажа, почты, грузов и бортовых запасов.

2.2. Определить место наклейки стикеров, гарантирующее выявление несанкционированного вскрытия бага-жа, почты, грузов и бортовых запасов.

2.3. Определить предельный срок использования стикеров, приобретенных аэропортами.

2.4. Внести дополнение в главу 5 Положения по процедурам сертификации авиационной безопасности, утвержденного приказом ФАС России от 20 июля 1998 г. № 239, что предполетный досмотр багажа является обязательным требованием сертификации для аэропортовой деятельности.

2.1. Установить порядок тиражирования, ответственного хранения, утилизации и выбраковки стикеров при их изготовлении, а также проверки стикеров на саморазрушение при их отрыве от маркированных багажа, почты, грузов и бортовых запасов.

2.2. Определить место наклейки стикеров, гарантирующее выявление несанкционированного вскрытия бага-жа, почты, грузов и бортовых запасов.

2.3. Определить предельный срок использования стикеров, приобретенных аэропортами.

2.4. Внести дополнение в главу 5 Положения по процедурам сертификации авиационной безопасности, утвержденного приказом ФАС России от 20 июля 1998 г. № 239, что предполетный досмотр багажа является обязательным требованием сертификации для аэропортовой деятельности.

3. Руководителям территориальных органов воздушного транспорта Минтранса России взять под личный контроль организацию предполетного досмотра багажа и маркировку стикерами в аэропортах, авиапредприятиях и городских аэровокзалах Российской Федерации досмотренных багажа, ручной клади, почты, грузов и бортовых запасов.

4. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на руководителя Департамента авиационной безопасности и специального обеспечения полетов В.Н. Салеева.

Министр С.Франк

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190