Авиационная безопасность

Специальному осмотру подлежат все легко съемные люки и панели, а также отверстия, щели, ниши, воздухозаборники и решетки.

Легко доступные места и полости необходимо осматривать особенно тщательно, обращая внимание на предметы, находящиеся в не предназначенных для них местах.

Труднодоступные места рекомендуется осматривать с помощью зеркала и подсвета.

При обнаружении подозрительного предмета его не следует трогать без специалистов по обезвреживанию взрывных устройств. При этом все лица, производившие специальный осмотр, в том числе и члены экипажа, должны покинуть самолет и удалиться на расстояние не ближе 100 метров от него.

После того, как обнаруженный подозрительный предмет будет признан безопасным или обезврежен, ос-мотр должен быть продолжен, чтобы удостовериться, что в самолете нет другого взрывного устройства.

После проведения осмотра воздушного судна необходимо убедиться, что все двери и люки, которые открывались для осмотра, закрыты, все снятые, сдвинутые и переставленные предметы и оборудование установлены на свои места.

Управление режима и охраны аэропортов МГА ГосНИИ ГА

Перечни мест специального осмотра воздушного судна Ил-76

Фюзеляж (рис. 1, 2, 3, 4)

Ниша фары.

Крышка с «жабрами» для выпуска клапанов.

Крышка с «жабрами» (вентиляция отсека).

Люк подхода к разъемам трубопроводов противопожарного оборудования.

Люк подхода к агрегатам гидросистемы.

Люк подхода к кранам слива конденсата топлива.

Люк подхода к гидроаккумуляторам.

Люк подхода к монтажу гидросистемы.

Люк подхода к монтажу радиатора гидросистемы.

Штуцер запуска двигателей.

Створка воздухозаборника.

Лючок подхода к ШР.

Люк подхода к штуцеру обогрева ВСУ.

Лючок подхода к замку открытия створок шасси на земле.

Выхлопной патрубок ВСУ.

Лючок подхода к переключателям безопасной работы в фотоотсеке.

Лючок подхода к фиксатору створки фотоотсека.

Лючок подхода к приемным клапанам гидросистемы.

Отсек контейнера плота.

Люк подхода к заслонке регулятора температуры турбохолодильника.

Люк подхода к турбохолодильникам.

Люк подхода к крану НГ.

Люк подхода к гидросистеме.

Крышка с «жабрами» для монтажа радиатора гидросистемы.

Носовой отсек шасси.

Штуцер наземного кондиционера.

Люк подхода к узлу установки гидроподъемника.

Отсек двигателя ВСУ.

Розетка подключения АПА.

Отсек ГНГ.

Люк подхода к аккумуляторам.

Ниши главного шасси.

Лючок подхода к штырю заземления.

Крыло (рис. 5)

Вид сверху

Люки заправки топливом (6 шт.).

Воздухозаборники системы дренажа.

Вид снизу

Решетка сброса воздуха.

Воздухозаборник дренажа топливной системы.

Двигатели (рис. 6)

Вид слева

Люк подхода к огнетушителю.

Решетка сброса продува подкапотного пространства.

Люк отвода воздуха от стартера.

Люк подхода к противопожарной системе.

Створки реверса.

Вид справа

Подкапотное пространство.

Воздухозаборники двигателя и его газоотводящие трубы.

Люк подхода к маслобаку.

Отверстие для продува подкапотного пространства.

Технологический люк.

Технологический люк (12 шт.).

Шасси

Ниши шасси, установленные в них агрегаты, оборудование и места их крепления.

Колеса, силовые элементы шасси.

Интерьер

Кабина экипажа

Верхняя палуба

Пол и зоны вокруг педалей управления самолетом.

Кресла экипажа полностью.

Пространство над и за приборными досками.

Коробка кондиционирования в кабине экипажа.

Нижние и верхние направляющие форточек.

Плафоны индивидуального освещения.

Рабочее место радиста.

Лестница на нижнюю палубу и пространство вокруг нее.

Столик экипажа, буфет, сумки бортпайка и пространство вокруг них.

Лежаки и пространство вокруг них.

Район установки огнетушителя у входной двери.

Плафоны освещения.

Нижняя палуба

Кресло и рабочее место штурмана.

Лежак и пространство вокруг него.

Туалет, включая пол, унитаз, ящики и полки.

Грузовая кабина

Пол, включая замки и приспособления для крепления контейнеров.

Кресло и рабочее место бортинженера АДО.

Бытовые шкафы.

Шкаф для технической документации.

Шкаф для кислородных масок.

Электродуховой шкаф.

Буфет изнутри и снаружи.

Сумки бортпайка и место их установки.

Район задней рампы.

Потолок, включая плафоны освещения.

Рис. 1 Фюзеляж самолета Ил-76. Вид сверху.

Рис. 2 Фюзеляж самолета Ил-76. Вид слева

Рис 2 Фюзеляж самолета Ил-76. Вид справа.

Рис.3 Фюзеляж самолета Ил- 76. Вид снизу.

Рис. 4 Фюзеляж самолета Ил-76. Вид сверху.

Рис.5. Крыло. Вид слева

Вид справа

Рис. 6 Двигатели самолета Ил-76.

УКАЗАНИЕ

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ПЕРЕЧЕНЬ МЕСТ СПЕЦИАЛЬНОГО ОСМОТРА ВОЗДУШНОГО СУДНА ИЛ-96

12.04.93 № 71/У

Самолет Ил — 96

Перечень мест специального осмотра

1. Фюзеляж (рис. 1)

1. Фара.

2. Люк панели слива и заправки водой.

3. Люк панели системы канализации.

4. Ниша передней опары шасси и само шасси.

5. Люк подключения аэродромного электропитания (РАЕ) и самолетного переговорного устройства (ПСУ).

6. Люк подхода к штуцеру заправки кислородом.

7. Технологический люк.

8. Входная дверь № 1.

9. Люк подхода к пульту управления грузовым люком № 1.

10. Смотровые окна грузового люка № 1.

11. Грузовой люк.

12. Люк буфета-кухни.

13. Люк подхода к пульту управления люком буфета-кухни (под ключ).

14. Люк панели слива и заправки водой.

15. Люк подхода к розетке аэродромного питания (ШРАП- 400-ЗФ).

16. Люк подхода к штуцеру подключения наземного кондиционера.

17. Люк подхода к заслонке системы кондиционирования воздуха (СКВ).

18. Воздухозаборник СКВ.

19. Люк подхода к влагоотделителям и трубопроводам СКВ.

20. Решетка регулятора перепада давления (СДР).

21. Решетка клапана СДР.

22. Люк подхода к трубопроводам СКВ.

23. Люк подхода к турбохолодильникам СКВ.

24. Люк похода к кранам слива конденсата.

25. Решетка сбора воздуха из ВВР (воздухо-воздушный радиатор).

26. Решетка сброса воздуха из СКВ (система кондиционирования воздуха).

27. Ниша средней основной опоры шасси и само шасси.

28. Люк панели управления створками шасси.

29. Решетка клапана сброса СРД (система регулирования давления).

30. Входная дверь № 2.

31. Люк подхода к штуцеру воздушного запуска.

32. Решетка сброса воздуха из ТХУ (турбохолодильная установка).

33. Люк подхода к топливному насосу, к крану слива топлива.

34. Решетка продува негерметичной части фюзеляжа.

ЗЗ. Люк подхода к тумблеру открытия створок вредней основной опоры шасси.

36. Люки подхода к штуцерам заправки топливом.

37. Люк подхода к щитку заправки топливом.

38. Люк подхода к розетке аэродромного питания (ШАРП -400-ЗФ).

39. Люк панели слива и заправки водой.

40. Люк подхода к пульту управления грузовым люком №2.

41. Грузовая дверь №2.

Места специального осмотра самолета Ил-96

Вид снизу

Вид слева

Рис. 1. Фюзеляж самолета Ил-96

42.Грузовая дверь №3.

43. Решетка сброса воздуха из СРД.

44. Люк подхода к фильтру туалета.

45. Люк панели слива туалета.

46. Люк подхода к механизму управления закрылками.

47. Люк централизованной заправки ВСУ маслом.

48. Створки ВСУ (вспомогательная силовая установка).

49. Решетка сброса воздуха из маслорадиатора.

50.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190